India strikes back!
De Commonwealth gët op d’Kopp gedréint: Jaguar an Land Rover ginn indësch!
An sou wäert et nach mat villem goen … Lo sinn mol die aner drun schéngt et …
De Commonwealth gët op d’Kopp gedréint: Jaguar an Land Rover ginn indësch!
An sou wäert et nach mat villem goen … Lo sinn mol die aner drun schéngt et …
Vun haut un sinn jo dann die nei Spillregelen am Verkéier an Kraft. D’Majoritéit vun deenen gesäit awer, oh surprise, nees no renger Willkür aus.
Huet een Statistiken op et wirklech die Läit teschent 0,5 an 0,8 Promille sinn, déi die meeschten Accidenter verursaachen? Vun wivill Accidenter schwätzen mer eigentlech? An wivillen Doudegen? Rechtfertegen dës Zuelen die nei, awer schon drastesch, Aschränkungen?
Wivill Doudeger oder Verletzter ginn wirklech op de Kont vun Sëffer oder Raser? De Moien ass z.b. rem een op riischter Strooss an e Bam gerannt an emkomm. Wat woer d’Ursaach? Alkohol, Middegkeet oder Suicide? Dat schengt egal ze sinn, well en kent einfach an die allgemeng Statistik vun den Verkéiersdoudeger, mat deenen dann hantéiert gët fir irgendwelch Pläng duerchzebrengen.
Wann d’Vitesse dann lo kontrolléiert gët, gët dat op Plaazen gemaach, déi an der Vergaangenheet wirklech geféierlech woren oder op Plaazen, wou sech gudd Suen verdëngen léisst? Sinn Verkéierskontrollen haaptsächlech fir d’Sëcherheet oder ass dat just Hypokrisie an eigentlech geht et haaptsächlech am d’Suen an Prinzipien?
Mëch stéiert un dësen Regelen die Scheinhellegkeet. Entweder sie verbesseren d’Sëcherheet wirklech (an dann kann dat och beluegt an bewiesen ginn) oder et ass just wéinst politescher Korrektheet, Geldmaacherei, Muechtspiller, Inkomptenz, etc. Mee dann soll een och sou éierlech sinn an dozou stoen.
(Schräiwt een daat sou?? Soit.)
Momentan ass et jo in fir iwwerall Veloswéër ze schaafen. Usech jo och keng schlecht Iddi. Mee ech gesinn 2 Nodeeler:
Duerfir sin ech jo nach emmer dofir fir direkt virun der Grenz rieseg Park and Righten ze maan an d’Läit +- frendlech ze zwengen déi mussen ze huelen (soss mussen se eng Tax an der Stad bezuelen oder waat och emmer). An dann gin déi moies mat Bussen ran an owes nees mat Bussen rauskutschéiert. D’Frontalieren bléiwen jo souwisou nie méi laang wéi néideg an der Stad. An sie sin jo och emmer ganz houfreg engem daat matzedeelen.
Wou mer schon beim Autofueren sin, deen hei giff mir gefaalen.

Rezent Kommentarer